O inspetor da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), Claude Danis confirmou a viabilidade do projeto de adequação no traçado do circuito de Interlagos, desenvolvido pela CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), presidida por Lincoln Duarte.
A CBM, já encaminhou oficialmente o projeto a prefeitura de São Paulo, proprietária do autódromo.
A prefeitura deverá oficializar sua intenção junto a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), presidida por Paulo Scaglione, que encaminhará suas recomendações a FIA (Federação Internacional de Automobilismo).
Assim que a CBA oficializar sua solicitação a FIA, o diretor de corridas da F1, Charles Whiting, deverá se reunir com o inspetor da FIM, Claude Danis. Apesar da pista da F1 não sofrer alterações, no projeto desenvolvido pela CBM, a FIA poderá optar por utilizar o mesmo traçado de motos, por este ser mais seguro.
Aproveitando que o traçado deverá ser totalmente recapeado, em 2007, a pedido da FIA, os pontos que deverão receber obras de adequação para as motos são: curva do Café, Bico de Pato, curva do Lago e o “S” do Senna.
Este tipo de acordo é muito comum entre as duas entidades, FIM e FIA. A exemplo do que ocorreu em 2006 nos autódromos de Montmelo, na Espanha e Misano, na Itália e que está ocorrendo neste exato momento no circuito de Indianápolis, nos EUA, que deverá receber uma etapa do MotoGP, em 2008.
Maria Luisa Gonçalves
MTB:36376
Fonte: www.motovelocidade.com.br
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