Commercialbank GRAND PRIX OF QATAR

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Commercialbank GRAND PRIX OF QATAR

10/03/2007 - Losail - Qatar

O CIRCUITO

Localizado nos arredores da capital do Qatar, Doha, o Circuito Internacional de Losail teve um custo de 47 milhões de euros (quase R$ 185 milhões), e recebeu o Campeonato do Mundo da MotoGP pela primeira vez em 2004.

O circuito foi aberto oficialmente no dia 9 de julho de 2004, em uma cerimônia especial na qual Randy Mamola teve o privilégio de dar as primeiras voltas históricas, as obras foram completadas com a construção do paddock.

Situado nos arredores da capital do país, Doha, o ex-piloto do Campeonato Mundial da 500cc, Randy Mamola fez história ao ser o primeiro piloto a realizar uma volta completa no Circuito Internacional de Losail do Qatar em uma moto da MotoGP, e ficou encantado com o circuito, cenário da 1ª etapa da temporada 2007.

Mamola foi por quatro vezes vice-campeão da categoria máxima no Campeonato Mundial, ele completou várias voltas no circuito, que tem uma extensão de 5.4 km, a bordo de uma Ducati Desmosedici. "Ser o primeiro piloto a rodar neste circuito em uma moto da MotoGP é uma grande honra para mim e para toda a equipe Ducati Marlboro", comentou Mamola. " Fiquei muito impressionado, o circuito é realmente fantástico. Há algumas curvas muito interessantes, parecidas com a de outros circuitos do mundial, assim como diversos pontos para ultrapassagem".

"Por exemplo, a primeira curva é muito similar a de Sepang, e depois há uma chicane que me lembra muito Estoril. Depois há uma série de curvas a direita, similares as de Welkom. O traçado ajuda a entrar rápido nas curvas e em função das diferentes formas de pilotagem do pilotos ".
Pole Position - Esquerda * Extensão - 5.400 metros * Maior Reta - 1.086 metros * Curvas para esquerda - 6 * Curvas para direita -10 * Largura - 12 metros

MOTOGP


STONER VENCE NO QATAR


Casey Stoner esteve impressionante neste primeiro Grande Prêmio com as motos de 800cc, passando Valentino Rossi nos momentos iniciais da prova e vencendo a primeira corrida da categoria máxima com grande categoria e sem se deixar afetar pela pressão imposta por Valentino Rossi.

Os dois pilotos travaram uma grande batalha ao longo de toda a corrida, com Rossi conseguindo recuperar a liderança por breves momentos, mas a velocidade de ponta da Desmosedici GP7 foi determinante na vitória de Stoner.

Enquanto isso, Dani Pedrosa apossou-se da terceira posição, chegando mesmo a importunar o italiano no início da corrida, mas um erro do espanhol acabou por fazer com que abrisse muita distância do italiano, tornando impossível uma recuperação para poder conquistar o segundo posto. John Hopkins tentou tirar o melhor proveito do erro de Pedrosa, mas a verdade é que a Rizla Suzuki não apresentou o rendimento necessário nesta primeira corrida da temporada.

Marco Melandri terminou na quinta posição, o segundo melhor entre as Honda, e bateu Colin Edwards que não conseguiu uma performance similar as sessões de treinos. Chris Vermeulen levou a outra Suzuki ao sétimo posto, ficando à frente do Campeão do Mundo de MotoGP Nicky Hayden, que começou a defesa do título de forma pouco positiva. O brasileiro Alex Barros levou a Ducati da equipe satélite Pramac d'Antin ao nono posto, fechando o TOP 10 ficou Shinya Nakano.

Pos.| Piloto | Pais | Equipe | Marca | Tempo
1 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 43'02.788
2 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 43'05.626
3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 43'11.318
4 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 43'11.859
5 Marco MELANDRI ITA Honda Gresini HONDA 43'20.221
6 Colin EDWARDS USA Fiat Yamaha Team YAMAHA 43'21.435
7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 43'25.704
8 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 43'25.845
9 Alex BARROS BRA Pramac d'Antin DUCATI 43'28.749
10 Shinya NAKANO JPN Konica Minolta Honda HONDA 43'31.244
11 Alex HOFMANN GER Pramac d'Antin DUCATI 43'37.817
12 Olivier JACQUE FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 43'45.736
13 Kenny ROBERTS JR USA Team Roberts KR212V 43'45.765
14 Toni ELIAS SPA Honda Gresini HONDA 43'45.777
15 Sylvain GUINTOLI FRA Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 43'54.427
16 Makoto TAMADA JPN Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 44'00.641
Não Terminaram:
Andrew PITT AUS Ilmor GP ILMOR GP 30'31.099
Carlos CHECA SPA Honda LCR HONDA 15'53.958
Randy DE PUNIET FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 13'56.908
Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 11'53.279
Jeremy McWILLIAMS GBR Ilmor GP ILMOR GP

250CC


Lorenzo inicia defesa do título com vitória no Qatar

Tirando os primeiros metros da corrida em que começou por ser surpreendido por Thomas Lüthi após a largada, a verdade é que Jorge Lorenzo (Fortuna Aprilia) não podia ter começado a defesa do título da 250cc de melhor forma, já que conseguiu a pole, volta mais rápida e uma incontestável vitória no Qatar, numa corrida onde rodou sempre isolado. Fechando o pódio ficaram Alex de Angelis, da Aprilia Master MVA Aspar, e Hector Barberá (Team Toth).

Na quarta posição ficou o estreante e ex-campeão do Mundo da 125cc Thomas Lüthi (Emmi Caffé Latte), que bateu a primeira Honda, a de Andrea Dovizioso (Humangest Honda), que não ficou muito satisfeito com o resultado. Logo atrás ficou Roberto Locatelli (Metis Gilera), seguindo-se o companheiro de equipe de Dovizioso, o japonês Yuki Takahashi. Julian Simón (Repsol Honda), Marco Simoncelli (Metis Gilera) e Shuhei Aoyama (Repsol Honda) fecharam o Top 10.

O Campeão do Mundo em título da 125cc, Álvaro Bautista (Master MVA Aspar), abandonou a prova devido a queda na fase final da corrida.

Pos.|Piloto | Pais | Equipe | Marca | Tempo
1 Jorge LORENZO SPA Fortuna Aprilia APRILIA 40'23.753
2 Alex DE ANGELIS RSM Master - MVA Aspar APRILIA 40'24.977
3 Hector BARBERA SPA Team Toth Aprilia APRILIA 40'26.664
4 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia APRILIA 40'26.987
5 Andrea DOVIZIOSO ITA Humangest Racing Team 250cc HONDA 40'36.451
6 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera GILERA 40'45.321
7 Yuki TAKAHASHI JPN Humangest Racing Team 250cc HONDA 40'55.293
8 Julian SIMON SPA Repsol Honda 250cc HONDA 41'04.220
9 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera GILERA 41'09.945
10 Shuhei AOYAMA JPN Repsol Honda 250cc HONDA 41'22.431
11 Aleix ESPARGARO SPA Blusens Aprilia APRILIA 41'26.515
12 Fabrizio LAI ITA Campetella Racing APRILIA 41'31.468
13 Anthony WEST AUS Team Sicilia APRILIA 41'34.375
14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT-SAG HONDA 41'35.347
15 Dirk HEIDOLF GER Kiefer - Bos - Sotin Racing APRILIA 41'36.252
16 Jules CLUZEL FRA Angaia Racing APRILIA 41'47.504
17 Alex BALDOLINI ITA Kiefer - Bos - Sotin Racing APRILIA 41'56.896
18 Eugene LAVERTY IRL Honda LCR HONDA 42'02.211
19 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia APRILIA 42'02.301
Não terminaram:
36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM 250 KTM 36'43.436
9 Arturo TIZON SPA Blusens Aprilia Germany APRILIA 29'21.099
44 Taro SEKIGUCHI JPN Campetella Racing APRILIA 21'11.863
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing APRILIA 14'42.349
19 Alvaro BAUTISTA SPA Master - MVA Aspar APRILIA 4'12.302
4 Hiroshi AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 KTM 4'12.914

125CC

Faubel vence primeiro duelo do ano na 125cc

Héctor Faubel foi o primeiro grande vencedor da temporada 2007 do Campeonato do Mundo da 125cc disputado hoje (10/03) no Qatar, batendo seu companheiro de equipe da Bancaja Aspar, Gabor Talmacsi, quase em cima da linha de chegada. Um resultado que permitiu ao espanhol converter-se assim no primeiro piloto a vencer a última corrida de uma temporada e a primeira da temporada seguinte, desde Masao Azuma em 2000 e 2001.

A prova começou com Talmacsi largando da pole, seguido por Héctor Faubel, Mattia Pasini e Lukas Pesek. Faubel não esperou sequer pela primeira volta para assumir e superar o húngaro. De forma gradativa, os dois pilotos da Aspar foram construindo a primeira vantagem face ao pelotão. Mattia Pasini, que largou do terceiro posto do grid, teve de entrar nos boxes devido a um problema com a sua Aprilia.

Já no meio da corrida, Héctor Faubel e Gabor Talmacsi já tinham uma vantagem de quase dez segundos sobre os demais adversários e acabaram com uma luta direta pela vitória na última volta. Lukas Pesek (Valsir Seedorf Racing) completou o pódio superando o italiano Raffaele de Rosa. Simone Corsi, Tomoyoshi Koyama, Pol Espargaré, Esteve Rabat, Pablo Nieto e Alexis Masbou completaram o Top 10.

Pos.| Piloto | Pais | Equipe | Marca | Tempo
1 Hector FAUBEL SPA Bancaja Aspar APRILIA 38'12.029
2 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar APRILIA 38'12.102
3 Lukas PESEK CZE Valsir Seedorf Derbi DERBI 38'29.528
4 Raffaele DE ROSA ITA Multimedia Racing APRILIA 38'29.783
5 Simone CORSI ITA Skilled Racing Team APRILIA 38'37.671
6 Tomoyoshi KOYAMA JPN Red Bull KTM 125 KTM 38'37.906
7 Pol ESPARGARO SPA Belson Campetella Aprilia APRILIA 38'40.466
8 Esteve RABAT SPA Repsol Honda 125cc HONDA 38'40.556
9 Pablo NIETO SPA Blusens Aprilia APRILIA 38'40.737
10 Alexis MASBOU FRA FFM Honda GP 125 HONDA 38'45.698
11 Joan OLIVE SPA Polaris World APRILIA 38'52.694
12 Bradley SMITH GBR Repsol Honda 125cc HONDA 38'52.708
13 Michael RANSEDER AUT Ajo Motorsport DERBI 38'52.944
14 Mike DI MEGLIO FRA Humangest Racing Team 125cc HONDA 38'53.700
15 Andrea IANNONE ITA WTR Team APRILIA 38'53.793
16 Nicolas TEROL SPA Valsir Seedorf Derbi DERBI 39'00.672
17 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte Aprilia APRILIA 39'00.685
18 Lorenzo ZANETTI ITA Team Sicilia APRILIA 39'00.887
19 Randy KRUMMENACHER SWI Red Bull KTM 125 KTM 39'15.189
20 Dominique AEGERTER SWI Multimedia Racing APRILIA 39'35.103
21 Joey LITJENS NED Arie Molenaar Racing HONDA 39'35.176
22 Steve BONSEY USA Red Bull KTM 125 KTM 39'43.550
23 Roberto TAMBURINI ITA Team Sicilia APRILIA 40'11.181
24 Hugo VAN DEN BERG NED Blusens Aprilia APRILIA 40'12.069
Não Terminaram:
Daniel WEBB GBR Arie Molenaar Racing HONDA 35'22.317
Mattia PASINI ITA Polaris World APRILIA 32'57.330
Stefano BIANCO ITA WTR Team APRILIA 30'34.494
Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar APRILIA 26'00.652
Simone GROTZKYJ ITA Multimedia Racing APRILIA 15'58.480
Federico SANDI ITA Skilled Racing Team APRILIA 8'46.936
Robert MURESAN ROU Ajo Motorsport DERBI 7'19.450